LE CHOIX DU CAMPING CAR

Totalement novice dans le domaine du camping car.... nous avons donc "fouiné" sur le net ( site de voyageurs et site des magasines spécialisés, forum ).Comme à chaque fois avec ce genre de recherches, il faut peser le pour et le contre, et faire son choix malgré des avis parfois opposés !!

Il ressortait malgré tout qu'un modèle à propulsion avec roues jumelées se sortait mieux des situations délicates .

  Nos critères sur l'équipement intérieur (une douche séparée, un lit qui ne soit pas "trop" à coté de la cuisine et bien sur ...beaucoup de rangements et donc une grande soute qui nous permettrait d'amener tout le barda nécessaire.

Il nous faillait aussi un CC avec le moins de kilomètre ( au vue des 150 000 à venir !!!) et dont la marque du porteur soit bien représentée dans le monde . 

Notre budget ne nous permettant pas d'acheter un neuf ( et de toute façon, les propulsions sont de moins en moins utilisés par les constructeurs ), nous avons donc fait le tour des concessionnaires de la région, mais là aussi pas d'offre regroupant nos critères. Direction...."le bon coin", où il nous a fallu sélectionner "France entière" pour trouver une vingtaine de CC avec moins de 30 000 km. Mais, il a fallut en enlever ....au bas mot, les 3/4 qui étaient équipés d'une capucine ( élément inutile pour nous et occasionnant une surconsommation ). Donc.........la misère

Nous avons été en voir deux, un dans l'Hérault et l'autre dans l'Ardèche et avons sélectionné ce dernier, il s'agit d'un Rimor Sailler 667 TC sur porteur Ford avec un moteur 2 L 4, il est de début 2008, mais n'avait que 19 000 km .Le feeling est bien passé avec les anciens propriétaires, il regroupe tous nos critères et l'intérieur est comme neuf. 

Nous vous présentons donc le bébé,  7 m 20 de long et 3 m 05 de hauteur et pour un poids de ...3 T 5 ( normalement ....!!!! )

Il se prénomme SUKHA